3 'mẹo' chọn ôtô tiết kiệm xăng, hợp túi tiền

3 “mẹo” chọn ôtô tiết kiệm xăng, hợp túi tiền

Bạn lo lắng vì chiếc ôtô của mình đang đi sao mà tốn xăng thế. Đừng than phiền nữa, hãy chọn một chiếc xe khác phù hợp với bạn hơn.

Nhưng đổi xe rõ ràng không phải là một bài toán dễ. Xe chọn thay thế vừa phải mang những ưu điểm của xe cũ đồng thời phải loại bỏ nhược điểm rõ thấy. Khi giá nhiên liệu không ngừng leo thang, nhược điểm phổ biến nhất vẫn là tính hao xăng. Đây trở thành tiêu chí quan trọng hàng đầu khi chọn xe khác.

3 “mẹo” chọn ôtô tiết kiệm xăng, hợp túi tiền

Các chuyên gia tư vấn cho người tiêu dùng 3 phương án đổi xe thông minh, tiết kiệm túi tiền mà sử dụng lại rất tiết kiệm xăng.

• Chọn xe nhỏ

Những chiếc xe lớn có thể sở hữu một ngoại hình long lanh và là cách thể hiện cái tôi của nhiều người, nhưng nếu không thực sự cần đến những điều đó thì tại sao lại phải bỏ ra một số tiền quá lớn?

Mua xe sẽ ngốn của bạn một khoản không nhỏ và ngay cả khi thuê thì bạn cũng sẽ phải thanh toán một khoản lớn hơn cho loại xe lớn. Cả hai chiếc xe một lớn và một nhỏ đều có thể đưa bạn đi từ A đến B, vậy nếu bạn không cần đến không gian cho lũ trẻ thì một chiếc xe lớn là không cần thiết.

Khi giá nhiên liệu rẻ, những “anh chàng” SUV to xác dựa trên cấu trúc thân xe tải từng có một thời kỳ huy hoàng. Nhưng theo thời gian, giá xăng dầu tăng cao khiến xe cỡ lớn bị người mua “quay lưng” vì hao tốn nhiều nhiên liệu. Thế nên, nếu sợ tốn xăng thì đi xe nhỏ là hợp lý.

• “Nhắm” xe vừa “sức”

“Sức” ở đây là sức mạnh động cơ và dung tích xi-lanh. Nên nhớ, bạn mua một chiếc xe để đi lại hằng ngày chứ không phải để đua. Do đó, chỉ cần “nhắm” một chiếc xe có dung tích xi-lanh vừa phải và phù hợp với bạn. Với những động cơ chênh nhau ít về “sức mạnh” thì không nói, nhưng hãy thử so sánh, một động cơ V8-5.0L tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn thế nào so với động cơ chỉ 2.0L?

Nhìn chung, xe có dung tích xi-lanh nhỏ sẽ tốn ít nhiên liệu hơn cả khi đi trong nội thành lẫn trên đường cao tốc. Đây là cách tiết kiệm tiền nhiên liệu hiệu quả trong thời buổi giá nhiên liệu không ngừng tăng cao.

Nếu bạn là người không bận tâm đến mấy đồng bạc lẻ, hãy suy nghĩ lại bởi tiết kiệm từng chút sau một thời gian sẽ nhân lên đáng kể. Nếu bạn phải đi làm mỗi ngày hay thích đi ngao du bằng ôtô, những chiếc xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu sẽ cực kỳ phù hợp với bạn.

• “Né” xe sang

Ngồi trên những chiếc xe sang, có tính năng vận hành cao, ai mà không có cảm giác thú vị. Nhưng phí nhiên liệu chắc chắn khiên không ít người phải “nhăn mặt”. Nếu bạn vốn chẳng dư giả gì cách tốt nhất là chọn một loại xe phổ thông, có mức tiêu thụ xăng dầu dễ chịu thay vì một chiếc mui trần “sang chảnh”.

Bên cạnh đó, khi sở hữu một chiếc xe sang, bạn sẽ phải tốn chi phí sửa chữa hơn vì phí dịch vụ cao hơn, khó khăn trong việc thay thế phụ tùng cũng như lúc nào cũng lo ngay ngáy vì sợ bọn trộm vặt đồ.

5 quan niệm “sai bét” về tiết kiệm xăng cho ôtô

Bên cạnh những cách tiết kiệm nhiên liệu hữu ích cho ôtô thì cũng có một số quan điểm sai lầm chẳng đem lại hiệu quả gì khi áp dụng.

• Xăng chất lượng cao, tiết kiệm hơn

Không phải lúc nào sử dụng nhiên liệu chất lượng cao cũng mang lại hiệu quả trong việc tiết kiệm. Đối với những ôtô sử dụng động cơ nhỏ và chỉ dùng với mục đích đi lại hàng ngày thì việc sử dụng nhiêu liệu chất lượng cao mặc dù sẽ cải thiện được hiệu suất tiêu thụ điện của động cơ và tránh hiện tượng đánh lửa sớm nhưng không có tác dụng giúp tiết kiệm.

5 quan niệm “sai bét” về tiết kiệm xăng cho ôtô

Loại nhiên liệu chất lượng cao chỉ phù hợp với các loại xe thể thao vì dung tích máy của các loại xe này lớn, có yêu cầu về nhiên liệu cao hơn.

• Mở cửa, tắt điều hòa

Rất nhiều người vẫn cho rằng việc mở cửa sổ và tắt điều hòa khi xe đang chạy sẽ giúp tiết kiệm đáng kể nhiên liệu. Vậy nhưng, sự thật là làm như vậy sẽ khiến cho không khí bên ngoài tràn vào trong xe và làm ảnh hưởng đến tính khí động học của xe mà lại không giúp cải thiện được hiệu suất là bao.

• Lọc khí bẩn

Bộ lọc không khí bẩn sẽ gây tốn nhiên liệu là quan điểm của nhiều người. Tuy vậy, quan điểm này hiện nay không hoàn toàn đúng nữa. Bởi lẽ, các xe hơi hiện nay không còn sử dụng bộ chế hòa khí nữa mà chuyển sang sử dụng cảm biến dòng chảy và phun nhiên liệu để tối ưu hóa hiệu suất làm việc của động cơ. Với những xe cũ, việc bộ lộc không khí bị nghẽn cũng chỉ dẫn đến hậu quả là làm chậm quá trình nạp khí mà thôi chứ không ảnh hưởng quá lớn đến mức tiêu thụ nhiên liệu.

• Đổ xăng khi trời mát

Thực ra, tiếp nhiên liệu trong điều kiện thời tiết mát mẻ không ảnh hưởng đến việc tiết kiệm là bao. Vì các bể chứa nhiên liệu ở các trạm xăng luôn luôn được thiết kế nằm sâu dưới lòng đất đảm bảo cho việc nhiệt độ có thay đổi trong ngày cũng không ảnh hưởng đến nhiên liệu.

Vì nhiệt độ chênh nhau chỉ khoảng 2°C nên mức giãn nở không được nhiều, nếu bạn mua 1 lít thì chỉ giãn nở ra bằng phần nghìn. Điều này sẽ không có nghĩa lý gì để tiết kiệm xăng.

• Lốp tiết kiệm nhiên liệu

Lốp có hệ số cản lăn thấp là lốp có khả năng cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách tối thiểu hóa năng lượng lãng phí khi lốp xe lăn trên đường. Mặc dù đây cũng là một yếu tố quan trọng giúp tiết kiệm nhiên liệu, nhưng các nghiên cứu đã cho thấy 2 loại lốp trên tiết kiệm nhiên liệu gần như ngang nhau.

6 cách bảo vệ xe ô tô mùa đông

Ngoài việc sở hữu một căn nhà, xe ô tô có thể là khoản đầu tư tốn kém nhất trong cuộc đời của bạn. Có nhiều cách để đảm bảo khoản đầu tư của bạn được an toàn suốt cả năm bao gồm việc mua bảo hiểm cần thiết, tuân theo luật giao thông, thường xuyên chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô. Nhưng khi mùa đông đến, bạn sẽ phải cân nhắc đến một số chi phí khác để chắc rằng xe của mình đã sẵn sàng “đương đầu” với thời tiết giá lạnh và khí hậu khắc nghiệt.

Trong một số trường hợp, bạn có thể phải chi một ít tiền để tránh những khoản chi phí khác lớn hơn khi xe gặp sự cố. Ban đầu, đó có vẻ như là một sự lãng phí nhưng việc thực tiện các bước bảo vệ xe một cách hợp lý sẽ giúp bạn tiết kiệm được khoản tiền lớn hơn trong thời gian dài. Trường hợp này chúng ta vẫn thường gọi là “tiêu một ít, tiết kiệm rất nhiều”.

Hãy xem xét 6 cách bảo vệ xe ô tô để sẵn sàng cho những tháng lạnh nhất và đảm bảo bạn không phải chi quá nhiều tiền.

1. Rửa xe ô tô

Nếu bạn sống ở một khu vực mà bầu trời lúc nào cũng xám xịt và tuyết rơi từ tháng 11 đến tháng 3, việc rửa xe là không cần thiết. Sẽ ra sao nếu bạn vừa rửa xe hôm nay, ngày mai trời lại đổ tuyết? Tuy nhiên, việc rửa xe sẽ đảm bảo cát và muối từ những con đường sẽ không “cư ngụ” trên chiếc xe thân yêu của bạn, từ đó đẩy nhanh quá trình ô xi hóa lớp sơn bóng bẩy của xe và khiến chiếc xe trông như một cái thùng gỉ.

Tần suất rửa xe có thể phụ thuộc vào thời tiết lạnh ở mức độ nào và lượng muối thường bám trên xe là bao nhiêu. Cố gắng rửa xe vào những ngày thời tiết đóng băng để tránh ổ khóa và các tay nắm cửa bị đóng băng sau đó. Nếu bạn sống trong khu vực hiếm hoi những ngày mát mẻ 32 độ trong tháng Giêng và tháng 2 thì việc bôi trơn ổ khóa, nắp xăng và cốp xe có thể giúp chúng không bị đóng băng, khi bạn không còn lựa chọn nào khác là phải rửa xe trong thời tiết giá lạnh.

2. Sử dụng lốp xe ô tô mùa đông

Nếu bạn sử dụng bộ lốp 4 mùa mới toanh cho xe của mình, mặt lốp sẽ đảm bảo xe vượt qua mùa đông trong hầu hết các điều kiện khác hậu. Nếu bạn sở hữu lốp mùa đông nhưng mặt lốp đã bị mòn thì nên cân nhắc một bộ lốp mùa đông mới cho xe của mình để ứng phó với những thánh lạnh nhất.

Lốp xe mùa đông làm từ cao su được thiết kế để duy trì sự dẻo dai hơn ở nhiệt độ thấp, có nghĩa là xe sẽ có độ bám đường tốt hơn trên những con đường băng giá. Một bộ lốp đầy đủ có thể là một khoản đầu tư kha khá, thường từ khoảng 1.000 USD. Tuy nhiên, nếu bạn sống ở nơi mà phải đi lại thường xuyên trên tuyết và băng đá thì bỏ ra số tiền ấy là đáng giá.

Tire Rack, một nhà bán lẻ lốp, đã kiểm tra và phát hiện ra rằng phanh được cải thiện 35% khi đi cùng lốp mùa đông so với lốp 4 mùa. Và mặc dù chi phí hiện tại có vẻ khá cao nhưng đầu tư vào lốp mùa động có thể kéo dài tuổi thọ của lốp thông thường lên vài năm, theo John Rastetter, cựu Giám đốc thông tin lốp tại Tire Rack.

3. Thay cần gạt nước kính chắn gió

Tuyết và băng có thể làm hỏng cần gạt nước trên kính chắn gió. Theo quy tắc ngón tay cái, bạn nên thay thế cần gạt nước 6 tháng/lần nhưng bạn cũng có thể phải thay chúng sớm hơn nếu cần gạt phát ra tiếng động lạ hay có những vết bẩn.

Tin tức ô tô Cars.com cho hay gạt nước cao su thường có giá khoảng 20 USD tùy thuộc vào xe, nhưng một số tùy chọn chất lượng cao hơn với cao su cứng halogen hoặc silicone sẽ đắt hơn. Tất nhiên, bạn sẽ phải trả tiền công cho thợ máy để thay cần gạt nước nếu bạn không muốn tự mình thay chúng.

4. Kiểm tra ắc - quy

Mùa đông, nhiệt độ thấp hơn là thời điểm khó với hầu hết các loại ắc quy. Hãy thực hiện kiểm tra ắc-quy cẩn thận trước khi bạn phải ở ngoài trời trong thời tiết giá lạnh. Cẩn thận hơn nữa, bạn nên tiến hành kiểm tra thường xuyên máy phát điện và dây dẫn nhằm đảm bảo hệ thống điện luôn trong tình trạng tốt.

5. Tìm hiểu chi phí sửa chữa ở khu vực sinh sống

Nếu bạn biết một thợ sửa xe giàu kinh nghiệm về ô tô, lại không bán quá đắt hay thuyết phục bạn chi tiền cho những dịch vụ bảo trì không cần thiết, hay đưa xe đến đó. Còn nếu bạn vẫn đang tìm kiếm một người có thể tin tưởng được, hãy nghiên cứu trước để đảm bảo bạn đã chi trả mức giá hợp lý cho bất kì dịch vụ nào đã sử dụng.

Các trang web như Repair Pal có thể là một công cụ tuyệt vời trong những trường hợp như thế này. Bạn có thể nhập dịch vụ bạn cần và đời xe, sau đó trang web sẽ đưa ra ước tính giá tiền công và các phụ tùng, cùng với các tùy chọn những cửa hàng uy tín ở khu vực bạn sinh sống để thực hiện công việc. Bằng cách đó, bạn có thể chắc chắn mình không bị “hớ”.

6. Tham khảo giá từ nhiều cửa hàng sửa chữa xe ô tô

Nếu bạn gặp tai nạn do tuyết hoặc băng gây nên thì chắc rằng có rất nhiều cửa hàng chào giá để sửa chữa chiếc xe của bạn. Lưu ý là bạn sẽ phải làm việc với cả công ty bảo hiểm và cửa hàng sửa chữa xe. Mặc dù việc có được chào giá từ nhiều cửa hàng khác nhau là không quá cần thiết, nhưng đó cũng không phải là một ý tồi để đảm bảo bạn sẽ có được một giao dịch tốt nhất, đặc biệt là khi bạn phải tự bỏ tiền túi ra sửa chữa.